Tussen 1950 en 2012 is er “exact nul procent” reistijdwinst geboekt. Mensen zijn tot op de seconde nog even lang onderweg voor dezelfde activiteiten, maar de gemiddelde afstand die ze op een dag afleggen, is van ruim zeven naar bijna vijfenveertig kilometer gegroeid. En dat terwijl de auto enorme kosten voor de samenleving met zich brengt: naast de eigen kosten, de aanleg van wegen, de ongevallen, de afhankelijkheid van de auto, obesitas, de verschraling van voorzieningen in dorpen … >>>
